Ходовая часть автобуса

К ходовой части автобуса относятся следующие узлы и aгpeгаты: основание несущего кузова автобуса, передние и задние мосты, рессоры, амортизаторы и колеса. Современные автобусы, как правило, не имеют самостоятельной рамы, назначение рамы выполняет несущий кузов с жестким основанием. Механизмы и детали ходовой части автобуса связывают колеса с кузовом. Они обеспечивают восприятие всех действующих сил между колесами и кузовом, снижают динамические нагрузки и толчки, которые передаются от колес кузову при движении автомобиля по неровным дорогам. Европейские автобусы, как правило, производят на базе ходовой части Volvo или Scania, при этом многие с кузовами местного производства. На российском рынке работают автобусы на базе ходовой части ЗИЛ, ГАЗ, ПАЗ, МАЗ и Нефаз.