Привод тормозной

Тормозная система позволяет снизить скорость или быстро остановит автомобиль. Механизмы торможения приходят в движения после того, как водитель нажимает на педаль или перемещает ручной рычаг на себя. Тормозными механизмами управляет привод тормозной системы. Привод бывает механический; гидравлический; пневматический; электрический; комбинированный.
Наиболее распространен гидравлический привод, который характеризуется высоким КПД, быстротой срабатывания системы, простотой конструкцией, небольшой массой и размером. Его ставят на легковые автомобили, на грузовики с малой грузоподъемностью. Для таких приводов необходима тормозная жидкость, которая заполняет всю систему.
Пневматический устанавливают на большегрузных машинах, спецтехнике, тягачах, большие автобусы. Компрессор обеспечивает систему сжатым воздухом. Нажимая на педаль, открывается тормозной кран, и сжатый воздух поступает в тормозные камеры передних и задних колес, тормозные колодки раздвигаются.
К тормозной системе предъявляют высокие требования: быть надежной, исправной, обеспечивать снижение скорости или быструю остановку транспортного средства.